[12' 冬] 小樽運河聖誕限定--冬之流星

說到小樽

腦中會先想到什麼呢？

是平頭的壽司師傅？洋館？還是玻璃？

還是這條美麗的運河呢？ 

小樽在北海道開拓的初期就已經是對外的重要門戶

這條運河在1914年動工 直到1923年才開通

十九世紀末北海道發現煤礦 使得小樽成為重要的輸出港

漸漸演變成商業中心

後來為了擴張的需要挖出了這條運河做為港口的延伸

還沿著運河建起了許多的紅磚倉庫

人力舢板充滿河面　將港口貨物運送到各家倉庫

是個商業繁盛的年代　

但是戰後的蕭條以及這種人力卸載方式的淘汰

使得運河的榮光逐漸褪色

還帶來汙臭髒亂等問題

因此運河遭到了被填平造路的命運

但是據說工程進行到一半

被清理乾淨的運河光景

突然讓居民們眼睛一亮

重新意會到了運河的美麗之處

因此　運河的部份被保留了下來

也才有了我們今天的觀光景點

再次感謝善於保存文化的日本人~

今日的小樽運河以淺草橋為起點

河邊有一公里長的步道

還立了數十支造型典雅的煤油燈

成為了讓人流連的美麗景點

從小樽車站出來直走到底約一公里

就可以到達運河河邊

看看這美麗白雪中的運河和對岸倉庫

怎麼樣都值得一訪

上圖盡頭那座橋就是淺草橋

從橋上往運河拍就是小樽運河的經典取景角度

如下圖示範

很幸運的

我們來的這一天

正巧遇上了小樽運河2012年新企劃　冬之流星的活動

（小貓安碎念：你以為是剛好遇到嗎　當然是特別來看這種限定活動的啊！）

只有在12/22~24 三天的五點到七點間有提供5000個藍色LED燈讓民眾施放

（當然是要付費才能放）

製造出聖誕夜運河上的流星

最佳的拍攝地點還是在淺草橋上

人山人海　擠不進前面去拍照

只好把相機高舉過頭盲拍一通了

旁邊河岸也是擠滿了人呢　水洩不通

因此我們便約好直接在小樽車站集合

運河中的藍色流星 這景象真的很夢幻

事實上當時的風雪已經相當大

但是所有人都被這美景所吸引 不肯離去

小樽的點燈活動中最有名的莫過於在二月時的雪燈路了
不同於雪燈路暖色調的浪漫
沉浮沉載的藍色流星
像是眾人永不隕落的夢

每一個時刻，都拖曳出不同的光影

是一瞬 也是永恆

在轉往車站的路口前

再一次地看看有著典雅煤氣燈的運河身影

向河裡的流星許願

我一定要再來看你