[12' 冬] 小樽運河聖誕限定--冬之流星 




說到小樽
腦中會先想到什麼呢?
是平頭的壽司師傅?洋館?還是玻璃?
還是這條美麗的運河呢? 




小樽在北海道開拓的初期就已經是對外的重要門戶
這條運河在1914年動工 直到1923年才開通
十九世紀末北海道發現煤礦 使得小樽成為重要的輸出港
漸漸演變成商業中心
後來為了擴張的需要挖出了這條運河做為港口的延伸
還沿著運河建起了許多的紅磚倉庫
人力舢板充滿河面 將港口貨物運送到各家倉庫
是個商業繁盛的年代 

但是戰後的蕭條以及這種人力卸載方式的淘汰
使得運河的榮光逐漸褪色
還帶來汙臭髒亂等問題
因此運河遭到了被填平造路的命運

但是據說工程進行到一半
被清理乾淨的運河光景
突然讓居民們眼睛一亮
重新意會到了運河的美麗之處
因此 運河的部份被保留了下來
也才有了我們今天的觀光景點
再次感謝善於保存文化的日本人~

今日的小樽運河以淺草橋為起點
河邊有一公里長的步道
還立了數十支造型典雅的煤油燈
成為了讓人流連的美麗景點



從小樽車站出來直走到底約一公里
就可以到達運河河邊
看看這美麗白雪中的運河和對岸倉庫
怎麼樣都值得一訪




上圖盡頭那座橋就是淺草橋
從橋上往運河拍就是小樽運河的經典取景角度
如下圖示範




很幸運的
我們來的這一天

正巧遇上了小樽運河2012年新企劃 冬之流星的活動

(小貓安碎念:你以為是剛好遇到嗎 當然是特別來看這種限定活動的啊!)

只有在12/22~24 三天的五點到七點間有提供5000個藍色LED燈讓民眾施放
(當然是要付費才能放)

製造出聖誕夜運河上的流星





最佳的拍攝地點還是在淺草橋上
人山人海 擠不進前面去拍照
只好把相機高舉過頭盲拍一通了


旁邊河岸也是擠滿了人呢 水洩不通
因此我們便約好直接在小樽車站集合



運河中的藍色流星 這景象真的很夢幻


事實上當時的風雪已經相當大
但是所有人都被這美景所吸引 不肯離去



小樽的點燈活動中最有名的莫過於在二月時的雪燈路了
不同於雪燈路暖色調的浪漫
沉浮沉載的藍色流星
像是眾人永不隕落的夢

每一個時刻,都拖曳出不同的光影

是一瞬 也是永恆



在轉往車站的路口前
再一次地看看有著典雅煤氣燈的運河身影
向河裡的流星許願

我一定要再來看你





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