[12' 冬] Day 2-2 大雪紛飛的金沢城
雪色金沢城
D2 2/12 (日)
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金沢—高岡城—金沢城—白川鄉
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回到金沢站後,搭巴士前往金沢城。前往金沢城的巴士種類非常多。今天搭的是以金沢三大文豪命名的周遊巴士。單程是200yen,也有賣500yen的一日卷,可以在金沢站購買。
搭乘犀星號約莫十分鐘就到了金沢城。回程則是在對岸搭乘
向前行就可以看到金沢城主,戴著金鯰尾形兜的前田利家。他是今早去拜訪過的高崗城城主前田利長的父親。(所以他戴金的,利長帶銀的)
繼續向前走後往回頭看的景色,可以看到正在修復中的石川櫓門。主要修復橋爪門以及連接兩個門的太鼓屏,預計到2013年才會修復完成。
往前走並沒有辦法進入金沢城,正確的入口是要走到對面,昨日看點燈的兼六園的步道後,過石川橋到達石川門而進入金沢城。
連結兼六園及金沢城的石川橋 |
繼續向前走後往回頭看的景色,可以看到正在修復中的石川櫓門。主要修復橋爪門以及連接兩個門的太鼓屏,預計到2013年才會修復完成。
往前走並沒有辦法進入金沢城,正確的入口是要走到對面,昨日看點燈的兼六園的步道後,過石川橋到達石川門而進入金沢城。
往兼六園坡道白天的景色
經過這個櫻花大道,就是古蹟石川門了!
金沢城最早的歷史是在1546年所建成的金沢御殿,是個佛教本願寺的別院,也是農民暴動時的跟據地。而當織田信長的部下柴田勝家攻破金沢御堂後,由佐久間盛政掌城。
from 金沢城公園網站 |
秀吉在賤岳之戰打贏柴田後,此處封給了前田家,從此才改名為金沢城。而前田利家更是命第二代藩主前田利長仿大阪城加蓋石牆與城堡。經過前天利家,利長,利常三代大規模整修後才有現在的規模。
石川門是入母屋造城門,門上有火槍射擊用的隱藏式小洞和投石用的洞等。屋頂是鋪著鉛座的瓦。不過金沢城是個不斷遭受祝融之災的城,大約每隔20~30年就會發生一次損失慘重的大火災,因此日本人也稱他為不死鳥。因此這座石川門在1759年也曾燒毀過,在1788年重建。
連結石川門的二重櫓,可以看到含鉛的烏瓦以及格子狀的海鼠壁。海鼠壁是在土牆上抹上白石灰或是貼上方形灰磚來防止雨水侵蝕,在多水氣地區才會看到。而這個二重櫓上也有唐破風之間的設計,可以讓火槍手監視狙擊來襲的敵人。
石川門進入後是休憩所,此時又開始降雪。
休憩所內展出了有關金沢城的歷史,以及歷代城主的故事。(包括有名的利家與松的故事)
進城內後右前方的河北門 |
河北門其實才是金沢城真正的大門,從下方的金沢城公園的大手道走上來就是河北門。(就是下公車後直走向前,但目前無法由此進入)和石川門及橋爪門併稱御三門。
河北門是由一之門,二之門和ニラミ櫓台(就跟石川門的二重櫓很像)所結合而成,防禦性極佳的城門。
現在看到的這個是河北門的二之門。
這些門同樣經歷過大火和地震而燒燬
最後一次的修復工程剛在平成22年四月結束。
河北門的立面圖,from 金沢城公園網站 |
橋爪門續櫓連結的是著名的雙層兩樓的五十間長屋,及右方的三層三階菱櫓
冬季戀歌豹紋篇 |
雪真是越下越大了,走在路上已經有會濕的感覺
從二之丸廣場看向五十間長屋。
長屋是步兵的居所。可以看到是一個二層樓構造,並且巨有多門。這部份也曾經於大火中燒失。現在看到的五十間長屋是2001年,完全以傳統技法,不用一根釘子,全木造重建完成。
至於天守和櫓到底要怎麼做區分呢,一個最簡單的方式是看窗子。江戶時代禁止家臣俯看藩主的住處,所以面向御殿那一冊,能夠開窗的只有天守。但是我們可以看到金沢城的櫓,都是四面開窗的(從先前幾張照片的比對),也許是因為他們要代替天守的功能吧。
三十間長屋
這是日本指定重要文化遺產,現存的長屋重建於1858年。目前長度為26間半,曾經是用來存放武器,子彈,以及軍糧的倉褲。
再回頭看一次雪色金沢城
決定直接走去香林坊。右方是還在復原中的玉泉院遺跡
玉泉院就是前田利家的正室,松殿。就是有名的大河劇利家與松的松~
不死鳥金沢城因為歷經多次改建,因次從石垣上,不同的堆砌方式可以看出是不同時代的遺蹟。不過這次來,很多石壁都被大雪蓋住了,因此就沒有一一比對參訪。(下次下次!)
遠方的洋館?! |
原來這是舊第四高等中學校本館,現在是石川近代文學館及石川四高紀念館。是明治時代的舊建築。台灣嘉南大圳之父八田與一也是從這裡畢業的。
整理照片時看縮圖,熊熊以為是系館門口!
竣工於明治24年的四高,黑色屋瓦,紅磚,再加上其中的白磚裝飾,配色十分搶眼又不失典雅
終於走到香林坊了,都市的感覺回來了!是109!!
不過因為已經預定要前往白川鄉的巴士,此時,我們仍舊沒有多餘的時間可以好好逛逛或購物
很快又搭上了回金澤的巴士回到金沢站。
回到金沢站後,天氣竟然已經放晴了~美好的藍天出現了~
再看一次金沢站在藍天下的茶壺以及正在興建中的北陸新幹線 |
在站內發現了站長室和一個蒸氣火車的動輪
買了火車便當,準備去搭前往白川鄉的濃飛巴士囉~~
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